Rezervacija padaryta, maršrutas telefone pažymėtas, o galvoje jau sukasi pirmas rytas prie ežero ar kalnų. Atsiimant kemperį norisi kuo greičiau pasirašyti dokumentus, susikrauti daiktus ir išvažiuoti. Būtent šioje vietoje keliolika papildomų minučių gali išgelbėti nuo nemalonaus vakaro už kelių šimtų kilometrų nuo namų.
Kemperis nėra tiesiog didesnis automobilis. Jame atsiranda vanduo, dujos, elektra, šaldytuvas, tualetas, markizė ir įvairūs užraktai. Nuomos sąlygos skiriasi ir pagal bendrovę: gali būti taikomas užstatas, vairavimo stažo reikalavimas, ridos norma ar grąžinimo taisyklės. Vienas Vilniuje veikiantis nuomotojas, tarkime, viešai nurodo 800 Eur užstatą, B kategoriją ir mažiausiai trejų metų vairavimo stažą.
Patikrinkite, ar jūsų vairuotojo pažymėjimo tikrai pakanka
Daug nuomojamų kemperių patenka į B kategorijos ribas, tačiau prieš rezervuojant verta tikrinti konkretaus automobilio dokumentus. „Regitra“ nurodo, kad B kategorija leidžia vairuoti automobilį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3 500 kg ir kuriame, be vairuotojo, numatyta iki aštuonių keleivių vietų.
Nuomos bendrovė gali kelti papildomų reikalavimų vairuotojo amžiui ar stažui. Todėl faktas, kad turite B kategoriją, dar nereiškia, kad automatiškai atitinkate konkretaus nuomotojo taisykles.
Apeikite kemperį telefonu rankoje
Atsiimant automobilį verta nufilmuoti jo išorę ir saloną. Įbrėžimas ant bamperio, įskilęs žibintas, dėmė ant stalo ar pažeista spintelės rankena gali atrodyti kaip smulkmena, kol grąžinimo metu kyla klausimas, kada ji atsirado.
Neskubėčiau filmuoti vien bendro vaizdo. Kamera priartinkite ratlankius, šonus, stoglangių kraštus, veidrodėlius ir labiau naudojamas salono vietas. Pastebėtus pažeidimus verta įrašyti į perdavimo dokumentą.
Išsiaiškinkite, ką dengia draudimas ir kada liečiamas užstatas
Žodis KASKO dar neatsako į visus klausimus. Reikia žinoti draudimo išskaitą, kokiai žalai jis galioja ir už ką nuomotojas gali išskaičiuoti pinigus iš užstato.
Kai kurios nuomos bendrovės į kainą įtraukia KASKO, tačiau užstato grąžinimą sieja su automobilio būkle, švara ir kuro kiekiu. Prieš išvažiuojant verta aiškiai išsiaiškinti:
- kokia draudimo išskaita;
- kokio dydžio užstatas;
- kada jis grąžinamas;
- kas vyksta apgadinus markizę ar salono įrangą;
- kam skambinti įvykus gedimui.
Šias sąlygas geriau žinoti stovint nuomos aikštelėje, o ne po pirmo nemalonaus įvykio.
Paprašykite parodyti vandenį, tualetą ir elektrą
Jeigu kemperiu važiuojate pirmą kartą, neapsiribokite sakiniu „čia viskas paprasta“. Paprašykite realiai parodyti, kaip pripildomas švaraus vandens bakas, išleidžiamas panaudotas vanduo, tvarkomas tualetas ir prijungiamas išorinis elektros kabelis.
Kai kurie nuomotojai į perdavimą įtraukia išsamų kemperio eksploatavimo instruktažą, todėl verta juo pasinaudoti. Penkios minutės praktikos aikštelėje gali sutaupyti valandą bandymų vakare.
Neužtenka patikrinti, ar šaldytuvas atsidaro
Įjunkite pagrindinius prietaisus. Patikrinkite šaldytuvą, vandens pompą, vidaus apšvietimą, šildymą ir valdymo skydelį. Jeigu yra markizė, dviračių laikiklis ar papildoma įranga, paprašykite parodyti jų naudojimą.
Čia ir išryškėja skirtumas tarp skirtingų pasiūlymų. Ieškant, kur siūloma kemperių nuoma Vilniuje, verta lyginti ne vien paros kainą, nes įrangos komplektacija, draudimas ir papildomos sąlygos gali skirtis.
Perskaitykite ridos ir grąžinimo sąlygas
Jeigu planuojate per savaitę nuvažiuoti kelis tūkstančius kilometrų, ridos norma gali tiesiogiai paveikti biudžetą. Kai kurie nuomotojai taiko dienos kilometrų normą, kiti gali turėti kitokią tvarką. Viešai skelbiamuose pasiūlymuose galima rasti, tarkime, 400 km dienos limitą.
Patikrinkite ir grąžinimo laiką, kuro kiekį, salono valymo bei tualeto ištuštinimo sąlygas. Vėlavimas keliomis valandomis ar neįvykdyta sutarties sąlyga gali reikšti papildomą mokestį.
Prieš išvažiuodami kelias minutes pavairuokite ramioje vietoje
Kemperio matmenys pirmus kilometrus jaučiasi kitaip nei lengvojo automobilio. Posūkiuose galinė dalis elgiasi kitaip, aukštis verčia prisiminti medžių šakas ir įvažiavimų ribojimus, o veidrodėliai tampa gerokai svarbesni.
Aš prieš išvažiuodamas į judresnę gatvę kelis kartus pasisukčiau, pastatyčiau automobilį atbulomis ir pajusčiau jo plotį. Gera pradžia nėra kuo greičiau išvažiuoti iš Vilniaus.
Gera pradžia yra išvažiuoti žinant, kur yra dokumentai, kaip veikia įranga ir ką daryti, jei kažkas nutiks. Tada raktelių atsiėmimas tampa ne formalumu, o paskutine proga pasiruošti taip, kad pirmas vakaras kemperyje būtų skirtas poilsiui, o ne instrukcijų skaitymui tamsoje.